Wolfgang Schreiber, prezes należącej do Volkswagena marki Bentley, powiedział, że jedna z opcji zakłada, że model byłby produkowany w brytyjskim Crewe, ale inna, że w Bratysławie, gdzie już powstają Porsche Cayenne, Audi Q7 i Volkswagen Touareg, na których SUV Bentleya będzie bazował.
Magazyn „Autocar” podkreśla, że w przypadku zwycięstwa opcji słowackiej auto byłoby pozbawione słynnej tabliczki „Made in Crewe, England”. W latach 2005-06 w Dreźnie produkowano model Flying Spur.
