Nowy Volkswagen Passat jest tańszy o 675 EUR od poprzedniej wersji samochodu. Renault obniżyło cenę modelu Clio w Wielkiej Brytanii o 22 proc., a Fiat dał we Francji upust w wysokości aż 4 tys. EUR na SUV Sedici.
Jak zaznacza Max Warburton, analityk z Sanford C. Bernstein, koncern Volkswagen obniża ceny z pozycji siły.
Rok 2010 był rekordowy dla Niemców. Volkswagen na całym świecie sprzedał 7,14 mln samochodów i poinformował o 6,84 mld EUR zysku netto. To najlepszy wyniki w całej branży motoryzacyjnej.
Volkswagen jest od europejskich rynków mniej uzależniony, bo sprzedaje tutaj tylko 46 proc. swoich aut. W przypadku koncernu Renault wskaźnik ten wynosi aż 63 proc., a Peugeot Citroen 61 proc. Fiat sprzedaje na Starym Kontynencie 46 proc. swoich produktów.