W gdyńskim magistracie otwarto oferty na budowę ostatniego etapu Trasy Kwiatkowskiego — największej miejskiej inwestycji. Najniższą cenę zaproponowało polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Mostostal Warszawa i Accionas Infrastructuras z Madrytu. Wśród firm budowlanych i drogowych kontrakt na budowę III etapu trasy (połączenie obecnie istniejącej estakady z obwodnicą) wzbudza spore emocje, bo wartość inwestycji wynosi 250 mln zł (z czego 189 mln pokrywa Unia Europejska, pozostałą część miasto).
Inwestycja będzie stanowić połączenie drogowe z portem, stocznią, dwoma terminalami kontenerowymi i bazą Marynarki Wojennej. Mówi się o niej także jako o faktycznym początku autostrady A1.