Branżowe stowarzyszenie VCI poinformowało w czwartek, na dorocznej konferencji prasowej, że wzrost kosztów i zakłócenia na szlakach żeglugowych, którymi transportowane są kluczowe surowce i półprodukty, potęgują problemy niemieckich firm chemicznych, pogarszając sytuację całej gospodarki.
- Mamy do czynienia ze spiralą w złym kierunku i możemy tylko mieć nadzieję, że szybko się skończy – powiedział Wolfgang Große Entrup, szef VCI. - Im dłużej to potrwa, tym silniejszy będzie jej wpływ – dodał.
Ceny gazu w Europie, kluczowego surowca do produkcji amoniaku i nawozów azotowych, wzrosły o ponad 50 proc. od wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie. Ropa zdrożała o prawie 39 proc. w okresie zaledwie dwóch tygodni. Konflikt ogranicza obecnie również wytwarzanie półproduktów z Azji, grożąc zakłóceniem linii produkcyjnych w Niemczech.
Michael Vassiliadis, przewodniczący związku zawodowego pracowników przemysłu chemicznego IGBCE uważa, że negatywne skutki wojny prowadzonej przez USA i Izrael z Iranem są znacznie większe niż jest to obecnie przyjmowane. Zwrócił uwagę, że pogłębiają także problemy, z którymi niemieckie firmy borykały się przez ostatnie lata.
Bloomberg przypomina, że niemiecka branża chemiczna nadal odczuwa skutki kryzysu energetycznego, który rozpoczął się po napaści Rosji na Ukrainę w lutym 2022 roku, czego skutkiem było ograniczenie, a następnie przerwanie dostaw rosyjskiego gazu i ropy.
W Niemczech przemysł chemiczny to jeden z największych sektorów przemysłowych. Działa w nim około 2000 firm, które zatrudniają ponad 450 tys. pracowników. Roczna wartość sprzedaży produktów chemicznych przekracza 200 mld EUR, z czego znaczna część trafia na eksport.
W czwartek wiodące niemiecki instytuty ekonomiczne obniżyły prognozy wzrostu gospodarczego Niemiec w tym roku z powodu negatywnego wpływu skutków wojny na Bliskim Wschodzie.