Spółka POL-Euro Linie Żeglugowe kupiła statek do obsługi połączeń między portami Polski i Europy Zachodniej a portami śródziemnomorskimi.
Decyzję o zakupie statku poprzedziły analizy rynku pod kątem potrzeb przewozowych oraz próby znalezienia jednostki optymalnej pod względem parametrów eksploatacyjnych i ceny. Ich efektem jest zakup statku tego samego typu co czarterowana przez POL-Euro Flora V. Ma on 150 m długości i nośność 12,7 tys. DWT.
— Parametry techniczne nowej jednostki lepiej spełniają wymogi rynku niż eksploatowane na tym szlaku jeszcze w 2004 r. statki Bochnia i Chełm. Cena, jaką zaproponował dotychczasowy armator, była atrakcyjna, a jednostka jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Co więcej, posiadając dwie bliźniacze jednostki i mając doświadczenie w ich eksploatacji, możemy uzyskać znaczne oszczędności na serwisie i remontach. Dodatkowy statek pozwoli na zwiększenie obrotów handlowych między Polską i Europą Zachodnią a krajami basenu Morza Śródziemnego — mówi Aldona Wojtczak, prezes spółki POL-Euro.
Gdyński armator przewiduje, że oficjalne przekazanie statku odbędzie się między 5 a 15 lipca 2005 r.