Japoński koncern sprzedał w 2024 roku 10,8 mln aut, o 3,7 proc. mniej niż rok wcześniej. Nadal utrzymał pozycję globalnego lidera, bo największy rywal, Volkswagen, sprzedał trochę powyżej 9 mln aut.
Bloomberg zwraca uwagę, że Toyota utrzymała się na pozycji lidera globalnego rynku pomimo problemów, z którymi borykała się w minionym roku. Wynikały m.in. ze skandalu dotyczącego fałszowania testów części zamiennych w spółkach zależnych, który doprowadził do tymczasowego wstrzymania produkcji w niektórych fabrykach.
Toyota nadal nie rozwija mocno produkcji aut elektrycznych. Sprzedała ich niespełna 140 tys. w ubiegłym roku. Bloomberg przypomina, że japoński koncern zapowiadał w przeszłości, że w 2026 roku będzie sprzedawał 1,5 mln „elektryków” a w 2030 roku już 3,5 mln.