Sprawna logistyka produktów naftowych, zakończenie sprawy Naftoportu oraz zabezpieczenie strategicznychinteresów państwa w PKN Orlen, to warunki powrotu do dyskusji na temat trzeciego etapu prywatyzacji PKN Orlen - poinformował w czwartek w Sejmie wiceminister skarbu Dariusz Marzec.
Wiceminister powiedział, dopiero po rozwiązaniu tych trzech kluczowych elementów będzie można wrócić do dyskusji na temat dokończenia prywatyzacji PKN Orlen, czyli ewentualnej sprzedaży akcji spółki posiadanych przez Skarb Państwa i Naftę Polską. Łącznie Skarb Państwa kontroluje pośrednio lub bezpośrednio 27,5 proc. akcji spółki.
Marzec przedstawił posłom informację rządu na temat założeń i realizacji procesu konsolidacji przemysłu naftowego w Polsce. Jak zapewnił, obecnie Skarb Państwa nie prowadzi żadnych działań związanych z trzecim etapem prywatyzacji PKN Orlen.
Wyjaśnił, że zakończenie sprawy spółki Naftoport jest niezbędne do zapewnienia źródła alternatywnych dostaw paliwa dla polskiego rynku.
Na początku lutego ministerstwo skarbu, po negocjacjach z udziałowcami Naftoportu, ustaliło, że należący do Skarbu Państwa PERN Przyjaźń będzie dominującym udziałowcem Naftoportu, posiadając 67,94 proc. udziałów. Jeden udział w Naftoporcie będzie miał Skarb Państwa. PERN Przyjaźń nie będzie prywatyzowany.
Pozostali docelowi udziałowcy Naftoportu Sp. z o.o., dysponującego strategicznymi terminalami do przeładunku ropy naftowej i produktów naftowych transportowanych drogą morską, to PKN Orlen - 17,95 proc., Grupa Lotos - 8,79 proc., Port Północny - 3,85 proc. i spółka J&S - 1,28 proc.
Skarb Państwa będzie miał decydujący wpływ na wybór władz spółki, a ponadto prawo pierwokupu udziałów Naftoportu od innych udziałowców spółki oraz dostęp do dokumentacji. Polskie rafinerie będą miały zagwarantowane pierwszeństwo w korzystaniu ze zdolności przeładunkowych Naftoportu. Przedstawiając posłom informację rządu o sektorze naftowym, Marzec powiedział też, że zabezpieczenie strategicznych interesów Skarbu Państwa w PKN Orlen ma być zapewnione w ustawie o złotym wecie, której projekt znajduje się w komisji Skarbu Państwa. Projekt ustawy o złotym wecie dotyczy 14 przedsiębiorstw o znaczeniu strategicznym, w których Skarb Państwa ma udziały; ma zapewnić Skarbowi Państwa kontrolę niektórych decyzji strategicznych w tych spółkach.
Prawo "złotego weta" ma objąć: PGNiG, Grupę Lotos, Naftobazy, PKN Orlen, Kompanię Węglową, PSE, PSE-Operator, PGNiG Przesył, PERN Przyjaźń, Naftoport, PKP Polskie Linie Kolejowe (zarządca infrastruktury kolejowej), Południowy Koncern Energetyczny, BOT Górnictwo i Energetyka oraz TP SA.
Polski Koncern Naftowy Orlen powstał w maju 1999 r. z połączenia Petrochemii Płock i CPN. Wówczas akcje nowego podmiotu otrzymali pracownicy obu spółek. 26 listopada 1999 r. miało miejsce pierwsze notowanie akcji PKN Orlen na warszawskiej giełdzie. Wówczas do obrotu trafiło 45 proc. całkowitej emisji akcji PKN Orlen.
Rok później, w lipcu 2000 r., przeprowadzona została druga oferta publiczna na warszawskiej i londyńskiej giełdzie papierów wartościowych i od tego momentu w obrocie publicznym znajduje się 71,5 proc. akcji PKN Orlen.