W centrum Bristolu zostaną wyznaczone dwie strefy. W samym centrum prywatne samochody nie będą mogły wjeżdżać w godz. 7-15, a użyteczności publicznej będą musiały płacić za wjazd. W szerszej strefie opłaty będą nakładane tylko na pojazdy użyteczności publicznej. Opłaty wyniosą 9 GBP dziennie w przypadku taksówek i vanów oraz 100 GBP dla autobusów i ciężarówek. Do pobierania opłat ma być używany taki sam system rozpoznawania tablic rejestracyjnych, jaki jest używany w Londynie w przypadku wjazdu do strefy płatnej. Władze Bristolu mają nadzieję, że dzięki zakazowi do 2025 r. uda się obniżyć zanieczyszczenie powietrza w centrum poniżej wyznaczonych przez rząd maksymalnych limitów. Dyskusje na temat wyznaczenia stref ograniczonej emisji spalin prowadzone są także m.in. w Londynie, Birmingham i Leicester.
