Najpopularniejsze auta służbowe to samochody solidne, niezawodne i tanie. Muszą być praktyczne, bo jak komputery czy komórki są narzędziami pracy.
Dawniej luksus i wyznacznik statusu, dziś — narzędzie pracy. Najpopularniejsze modele samochodów flotowych już nie nadają się do celów reprezentacyjnych, za to sprawiają, że pracuje się łatwiej i wygodniej.
— Nie przywiązuję wagi do auta służbowego, traktuję je jako narzędzie pracy. Jeżdżę skodą superb 2,5TD z automatyczną skrzynią biegów. Superb sprawia wrażenie auta ciężkiego i dużego, jednak nie odczuwa się tego podczas jazdy. To doskonały samochód do wszelkiego rodzaju podróży służbowych — mówi Dorota Sutor, dyrektor marketingu Masterlease Polska.
Na co zwracają uwagę menedżerowie flot przy zakupie samochodów? Z badań wykonanych przez firmę Arval wynika, że najważniejszymi czynnikami są koszty zakupu i utrzymania. Liczą się bardziej niż bezpieczeństwo i komfort, nie wspominając nawet o aspektach środowiskowych.
— Nabywcy przede wszystkim zwracają uwagę na koszty utrzymania samochodu. Ważna jest również dobra reputacja marki, niezawodność modelu, wielkość sieci serwisowej producenta oraz obsługi. Ponadto firmy zwracają uwagę na praktyczność pojazdu — wylicza Artur Sulewski, dyrektor handlowy LeasePlan Fleet Management Polska.
Auto w nagrodę
Służbowe samochody to także sposób motywowania pracowników. Podwyżki czy premie są kłopotliwe dla księgowości, bo trzeba od nich odprowadzić podatki i wypełniać przy okazji mnóstwo papierków. Znacznie prościej dać nowy, lepszy samochód.
— Od pewnego czasu zarządzający flotami coraz lepiej dbają o swoich pracowników. Samochody są coraz lepiej wyposażane pod względem bezpieczeństwa i komfortu. Takie elementy, jak klimatyzacja i dodatkowe poduszki powietrzne stają się standardem — mówi Bartosz Banaszak, menadżer sprzedaży flotowej Skoda Auto Polska.
Dla właścicieli flot, czyli firm, które kupiły więcej niż trzy samochody, liczą się także produkty okołoflotowe: szeroka sieć serwisowa, korzystne rozwiązania rozliczeniowe, monitoring i analiza pojazdów.
Czołówkę marek służbowych samochodów osobowych według firmy Samar tworzą Toyota, Skoda i Opel. Dalej plasują się Ford, Volkswagen, Peugeot i Fiat.
— Opel Combo swoją popularność zawdzięcza najniższej cenie w klasie i największej sieci serwisowej. Ford Focus jest bardzo konkurencyjny cenowo i ma opinię jednego z najlepszych samochodów w segmencie C. Opinię najbardziej niezawodnego auta ma Toyota Corolla, ale koszt jej utrzymania jest wyższy od konkurencji. Konkurencyjny cenowo jest również Opel Astra, zwłaszcza model Classic. Astra III ma z kolei bardzo atrakcyjną i dynamiczną linię nadwozia, bogate wyposażenie oraz dobrze rozwiniętą sieć serwisową. Atutem Forda Mondeo jest natomiast duży bagażnik i dobre zawieszenie, dlatego wybierają go menedżerowie średniego szczebla. Popularna jest również Toyota Avensis. Podobnie jak Corolla, ma opinię niezawodnej. Dobrą opinią wśród menedżerów parków samochodów służbowych cieszą się również skody octavie. Ich rozmiary klasyfikują je na pograniczu klasy kompakt i średniej, cenowo zaś auto zbliżone jest do klasy kompakt. Ważny argument stanowi również przynależność do grupy Volkswagena — tłumaczy popularność modeli z flot zarządzanych przez LeasePlan Artur Sulewski.
Dobre przez lata
Chociaż rynek motoryzacyjny rozwija się bardzo dynamicznie, to ranking samochodów służbowych nie zmienia się co roku. Trudno wprowadzić na rynek ciekawy nowy model, jeszcze trudniej sprawić, by stał się popularny w firmowych flotach. Bo do tego potrzeba odpowiedniej kombinacji takich cech, jak praktyczność, niskie koszty i dopasowanie do potrzeb osoby, która go używa.
— Zmiany w rankingu są bardzo nieznaczne. Ze względu na stabilne oceny pojazdów te same marki i modele zamieniają się jedynie pozycją w rankingu. Bardzo często zależy ona od tego, jakich klientów obsługuje firma oraz dla jakich stanowisk auto jest przewidziane. Jeśli jednego roku lepszą pozycję w rankingu popularności zajmuje samochód o większej ładowności, oznaczać to może, że więcej kupuje się pojazdów dla przedstawicieli handlowych — tłumaczy Artur Sulewski. l
Siedem wspaniałych aut
— czyli najpopularniejsze marki flotowe
Opel
Astra
Królowa rankingu. W 2006 r. Polacy kupili prawie 6,2 tys. sztuk Astry III, w różnych wersjach, kolorach i z różnymi silnikami.
Jest w stajniach prawie każdej firmy flotowej. Nie największa, ale wygodna, dynamiczna, a co jeszcze ważniejsze — świetnie wyposażona. Jej stylistyka to rodzaj zabawy z geometrią. Ostre rysy dodają jej charakteru. Dlatego jako auto służbowe może być doskonałą nagrodą dla wyróżniającego się menedżera.
Skoda
Fabia
Produkowana od siedmiu lat, doczekała się nowej wersji, którą zaprezentowano kilka tygodni temu w Genewie. Na razie we flotach jeżdżą raczej starsze modele w wersjach hatchback, kombi i sedan, choć druga wersja była w sierpniu najchętniej kupowanym samochodem osobowym w Polsce. Równie często chwalona, jak i krytykowana. Od początku roku Skoda sprzedała w Polsce 5,3 tys. fabii z silnikami wysokoprężnymi, głównie w kolorach białym i błękitnym, które nie wymagają dopłat.
Ford Focus
Uznawany za jeden z najlepszych modeli swojej marki. W Polsce od stycznia do sierpnia sprzedano prawie 7,1 tys. sztuk tego samochodu. Naszym rodakom najbardziej odpowiadają srebrne, metalizowane focusy z promocyjnej wersji SilverX, ze stukonnym silnikiem benzynowym 1.6 lub jednostką Diesla TDCi 1.6 o mocy 90KM. Focus jest ekonomiczny, dosyć wygodny i łatwy w prowadzeniu.
Skoda Octavia
To pierwszy model czeskiej marki, który powstał w biurach projektowych koncernu Volkswagena i który wyprowadził markę na europejskie drogi. Od trzech lat produkowane są jednocześnie dwie generacje tego samochodu. Od początku roku nabywców znalazło ponad 4,5 tys. octavii w standardowych kolorach białym i błękitnym, choć rośnie popularność lakierów metalizowanych. Koszt nowszej wersji to co najmniej 55 tys. zł.
Toyota Yaris
Samochód Roku 2000. Nieduży, zwrotny, niedrogi, japoński maluch produkowany w Wielkiej Brytanii zabiera cztery osoby i sporo bagażu. W sprzedaży flotowej ponad połowę stanowią modele z litrowym silnikiem benzynowym. W tym roku, za sprawą kontraktu z Coca-Colą nowe yarisy malowane były na czerwono. Gdyby jednak odjąć zamówienia koncernu, to Toyota zużywa równie dużo białej i srebrnej farby.
Volkswagen Passat
Ładny, duży samochód klasy średniej-wyższej. Wygodny jak prawdziwa limuzyna, o ciekawej stylistyce i dobrze wykonanym wnętrzu. Najchętniej kupowanym przez klientów jest model z silnikiem 2.0 TDI, z czarnym lub brązowym nadwoziem, w wersji comfortline. Cena: 100 tys. zł. Passat ma także liczną rzeszę innych nabywców — jest jednym z modeli ulubionych przez złodziei.
Toyota
Corolla
Mówiono o niej, że niewiele się wyróżnia wśród konkurencji. Zwykły kompaktowy sedan. Mówi się, że jest niezawodna. Dość wygodna, dobrze wyposażona, łagodna i niekrzykliwa. W firmowych flotach jeździ najwięcej srebrnych, grafitowych i białych egzemplarzy 1,4D i VVT-i. Jednak w porównaniu z konkurencją koszt jej utrzymania jest nieco wyższy.
Menedżerowie na podium
— czyli za co lubią swoje samochody
Przemysław Byszewski,
menedżer ds. PR General Motors
Opel Astra ugruntował swoją opinię wśród klientów flotowych jako atrakcyjne auto o niskich kosztach użytkowania przy dużych przebiegach. Samochód jest popularny już od wielu lat. Klienci mogą wybierać modele o różnych nadwoziach i silnikach. Zaletą jest stylistyka. Powodzeniem cieszą się szczególnie astry kombi, z nowoczesnymi silnikami Diesla: 1.3 i 1.7. Mam nadzieję, że popularność modelu zwiększy się jeszcze bardziej poprzez dodanie do cenników wersji sedan, której produkcja właśnie rozpoczęła się w fabryce w Gliwicach. Spowoduje to, że Astra będzie miała w pełni kompletną ofertę, odpowiednią dla pracownika każdej firmy.
Bartosz Banaszak,
menedżer ds. sprzedaży flotowej Skoda Auto Polska
Cieszymy się wysoką pozycją naszej firmy w rankingu. Sukces w sprzedaży do firm to w dużej mierze zasługa naszych dilerów. Są bardzo aktywni i często wygrywają przetargi organizowane przez instytucje i przedsiębiorstwa. Największy wpływ na popularność Fabii mają względy racjonalne. Właściciele firm i fleet managerowie wybierają przemyślane rozwiązania technologiczne, gwarantujące wysoki poziom bezpieczeństwa, niską awaryjność i niewielkie zużycie paliwa. To wpływa na niskie koszty eksploatacji. Jednym z głównych elementów przewagi konkurencyjnej Skody na rynku dla firm jest mała utrata wartości użytkowanych samochodów.
Michał Basaj,
kierownik ds. sprzedaży flotowej Ford Polska
Focus od lat cieszy się popularnością zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i wśród osób zarządzających dużymi flotami pojazdów. Dzięki temu model ten co roku plasuje się w czołówce najchętniej kupowanych aut segmentu C zarówno w Polsce, jak i w Europie. Tak duży sukces rynkowy możliwy był dzięki naszej ofercie, wysokiej jakości, niezawodności i bezpieczeństwu Focusa, a także łatwej dostępności usług autoryzowanych dilerów Forda. Osoby zarządzające flotami doceniają także pakiety usług finansowych, ubezpieczeniowych oraz serwisowych, które są opracowane specjalnie dla nich.