Maszyny przejmują logistykę

Marcin BołtrykMarcin Bołtryk
opublikowano: 2016-03-16 22:00

Roboty staną się lekarstwem na kadrowe kłopoty branży logistycznej. Na razie nie zastąpią całkiem pracowników magazynowych.

Według przedstawicieli Grupy Deutsche Post DHL (DPDHL), spółki działającej na rynku usług logistycznych i pocztowych, logistyka zbliża się do czasu, gdy roboty staną się jej niezbędne. Grupa opublikowała raport „Robotics in Logistics”, który pokazuje wpływ, jaki na łańcuchy dostaw będzie miało wprowadzenie robotów współpracujących z ludźmi. Maszyny mogą już niedługo zdominować odbieranie, pakowanie i transportowanie towarów.

— Roboty pracują w wielu sektorach przemysłu. Dotychczas miały jednak ograniczony udział w logistyce. Głównie ze względu na złożoność pracy, czyli wykonywanie wielu różnych czynności w nieskończenie dużej liczbie kombinacji, w pobliżu ludzi i w ograniczonej przestrzeni. Badania pokazują, że 80 proc. placówek logistycznych nadal obsługują ludzie. Od niedawna jednak technologie zaczęto dostosowywać do wykorzystywania elastycznych i tanich robotów, które mogą współpracować z człowiekiem w sektorze usług logistycznych — mówi Matthias Heutger, wiceprezes ds. marketingu i innowacji w DHL Customer Solutions & Innovation.

Raport zwraca także uwagę na przyspieszony rozwój robotów nowej generacji, zdolnych do widzenia, przemieszczania się, reagowania na otaczające środowisko i wykonywania precyzyjnych czynności we współpracy z ludźmi. Tendencja ta jest „popędzana” przez rosnące natężenie pracy, e-handel, a także kurczące się zasoby siły roboczej. W efekcie działania finansowane przez rządy, inwestorów i najważniejszych sprzedawców detalicznych w kilku krajach są siłą napędową prowadzonych na dużą skalę badań, co wpływa na tworzenie robotów również dla logistyki. Oprócz USA, Chin, Rosji i Japonii w tym swoistym wyścigu robotów wysoką pozycję zajmuje również Europa. W ramach programu SPARC Komisji Europejskiej UE zainwestuje 700 mln EUR w badania nad robotyką przemysłową, a konsorcjum 180 spółek europejskich ma przekazać na ten cel 2,1 mld EUR do 2020 r. Grupa DPDHL rozpoczęła już testowanie robotów i ich roli w usługach logistycznych. Próby ukierunkowane na znalezienie rozwiązań umożliwiających przekształcenie łańcuchów dostaw przeprowadzono w niektórych magazynach. Według przedstawicieli Grupy prognoza dotycząca robotyki jest niezwykle ekscytująca, a firmy świadczące usługi logistycznebędą czerpały z tego korzyści. © Ⓟ

2,1 mld EUR Tyle do 2020 r. 180 europejskich spółek przekaże na badania nad robotyką przemysłową.

Możesz zainteresować się również: