De Meo uważa, że chińska grupa, kontrolująca takie marki jak Volvo czy Lotus, jest doskonałą firmą działającą bardzo szybko.
- Jest wiele rzeczy, które możemy wspólnie zrobić. To prawdopodobnie bardziej naturalne partnerstwo niż różne spojrzenia, jakie w przeszłości miały Renault i Nissan – powiedział prezes Renault w czwartek podczas konferencji zwołanej z okazji publikacji wyników francuskiej spółki.
De Meo podkreślił, że widzi wiele podobieństw postrzeganiu przez obie spółki przyszłości motoryzacji.
Renault i Geely zapowiedziały wcześniej w tym tygodniu wspólną produkcję i sprzedaż aut elektrycznych i niskoemisyjnych w Brazylii. Już współpracują w Korei Południowej.
Alians Renault i Nissana rozpoczął się w marcu 1999 roku, gdy francuski koncern nabył 36,8 proc. akcji japońskiej spółki kiedy znajdowała się ona w kryzysie. Renault potem zwiększał zaangażowanie w Nissanie nawet do 43,3 proc., ale obecnie znów ma 36 proc. W ostatnich latach doszło do szeregu wydarzeń wskazujących na rosnący rozdźwięk między Renault i Nissanem. De Meo powiedział, że partnerstwo z Geely nie wymaga wzajemnej wymiany akcji spółek. Właścicielem chińskiej spółki jest miliarder Li Shufu, który jest również jednym z największych akcjonariuszy Mercedes-Benz Group.