Największa europejska tania linia lotnicza miała rok wcześniej 390 mln EUR zysku. Stratę w roku zakończonym w marcu tłumaczy 59 proc. wzrostem kosztów paliwa oraz odpisaniem 225 mln EUR tytułem utraty wartości akcji Aer Lingus, który bezskutecznie próbował przejąć.
Ryanair prognozuje, że zakończy obecny rok 200-300 mln EUR zysku, głównie dzięki tańszemu paliwu.
Liczba pasażerów, które przewiózł w ubiegłym roku Ryanair, wzrosła o 15 proc. do 58,5 mln osób. Przychody grupy wzrosły o 8,5 proc. do 2,94 mld EUR.
MD, AFP