Kolej

Gracz na włościach

Fiński pociąg do języków

Kalendarium, piątek 30 listopada

Ważne wydarzenia gospodarcze, polityczne i społeczne

Warszawskie indeksy wzrosły, ale końcówka należała do podaży

Po środowej zwyżce amerykańskich indeksów silny atak popytu na początku warszawskich notowań był przesądzony. Kwestią otwartą była jedynie skala wzrostu.

Pieniądze z Nobla na popularyzację wiedzy o klimacie

Międzyrządowy Panel ds. Zmian Klimatu ONZ (IPCC) pieniądze z tegorocznej Pokojowej Nagrody Nobla przeznaczy na popularyzację wiedzy na temat zmian klimatu oraz ich konsekwencji w krajach słabo rozwiniętych.

24 mln zł dopłaci samorząd Warmii i Mazur do przewozów PKP

24 mln zł dopłaci samorząd województwa warmińsko-mazurskiego do kolejowych przewozów regionalnych w 2008 roku. W nowym rozkładzie jazdy 2007/2008 na Warmii i Mazurach będzie kursować 146 pociągów regionalnych.

Możliwa powtórka z Włoszczowy

Maruderzy i lokomotywy

PKP Cargo bierze w leasing

KE dołoży się do Rail Baltica

Nie przegap w czwartek, 29 listopada!

Wzrośnie liczba pociągów pasażerskich w Małopolsce

328 pasażerskich pociągów regionalnych będzie kursowało w Małopolsce w 2008 roku, czyli o 6 więcej niż obecnie. Utrzymanie dotychczasowych i utworzenie kilku nowych przewozów jest możliwe dzięki dotacji samorządu wojewódzkiego, która w przyszłym roku wyniesie 43 mln zł.

PKP Przewozy Regionalne po raz pierwszy nie przyniosą straty

Spółka PKP Przewozy Regionalne po raz pierwszy w swej sześcioletniej historii nie przyniesie straty; wynik finansowy za 2007 r. zbilansuje się - podał w środę na konferencji prasowej w Krakowie prezes spółki, Jan Tereszczuk.

Maruderzy i lokomotywy

Parki przemysłowe wszystkich regionów - łączcie się

Unia niechętnie wspiera zagospodarowanie terenów poprzemysłowych. Woli zasoby ludzkie czy nowe technologie. Jak to wykorzystać?

Liczba dnia

Spółka córka ma dość pracy w swoim domu

Lotos Kolej to spółka zależna Grupy Lotos. Niby z racji podległości potentatowi energetycznemu niewiele może, a jednak.

Nie najwięksi, ale ruchliwi

Żaden z polskich przewoźników nie ma tak długich przeciętnych przewozów. Wniosek? Wysoka efektywność.

W PKP Intercity nadal rządzi Wars

Butik z końca świata