W skład konsorcjum. oprócz Budimeksu (70 proc. udziału), wchodzą Budimex Kolejnictwo (5 proc. udziału) oraz PORR (25 proc. udziału).
Zakres projektu i wartość kontraktu
Konsorcjum odpowiada za przygotowanie dokumentacji wykonawczej oraz wykonanie robót budowlanych na odcinkach: Białystok – Knyszyn, Knyszyn – Osowiec oraz Osowiec – Ełk.
Łączna wartość oferty wynosi 4,047 mld zł netto, w tym zakres podstawowy, to 2,359 mld zł, kwota warunkowa (część wartości kontraktu, której wypłata zależy od spełnienia określonych warunków lub zdarzeń) 501 mln zł, a opcje dodatkowe 1,6 mld zł.
Harmonogram i warunki kontraktu
Prace rozpoczną się dzień po podpisaniu umowy przez drugą stronę, a zakończenie robót przewidziano 46 miesięcy od daty zawarcia kontraktu. Zarówno okres gwarancji, jak i rękojmi wynosi 72 miesiące.
Zamawiający zapewni zaliczkę do 10 proc. wynagrodzenia netto, a płatności będą realizowane w terminie 30 dni od dostarczenia prawidłowo wystawionej faktury VAT. Konsorcjum udzieli gwarancji bankowej dobrego wykonania w wysokości 2,5 proc. wynagrodzenia brutto. Maksymalna wartość kar umownych nie może przekroczyć 30 proc. zakontraktowanej kwoty kontraktowej, przy jednoczesnym prawie do dochodzenia odszkodowania uzupełniającego do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody.
Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.
Notowany na GPW od 1995 roku Budimex to jedna z największych spółek budowlanych i inżynieryjnych. Realizuje m.in. duże inwestycje infrastrukturalne, takie jak drogi, mosty, linie kolejowe czy lotniska. Przez ostatnie 12 miesięcy wartość rynkowa spółki wzrosła o 40 proc. do 17,6 mld zł.