Większość redukcji zostanie zrealizowana w centrali BMW w Monachium. Plan cięcia zatrudnienia ma zostać ogłoszony w grudniu, twierdzi magazyn bez podania źródła tych informacji.
BMW realizuje program redukcji kosztów, który ma przynieść mu 12 mld EUR oszczędności potrzebnych do skompensowania kosztów opracowania i wprowadzenia do oferty 25 modeli aut elektrycznych.
Manager Magazin twierdzi, że Klaus Froehlich, członek zarządu do spraw badawczo rozwojowych ma odejść z BMW latem przyszłego roku, choć rada nadzorcza chciałaby aby został w firmie. Menedżer nie chce jednak pracować z nowym prezesem spółki, Oliverem Zipse.