Nieruchomości

Popyt na powierzchnie biurowe w Polsce rośnie, a firmy coraz chętniej wracają do pracy w modelu hybrydowym. Rynek zmaga się jednak ze strukturalną luką podażową — deweloperzy stawiają niewiele nowych obiektów, a starsze biurowce zmieniają funkcje lub trafiają do modernizacji. O polaryzacji rynku i wyzwaniach najemców w PB ROZMOWIE opowiada Anna Gołasa.

Grupa Dekpol podpisała umowę na generalne wykonanie centrum logistycznego o powierzchni ponad 40 tys. metrów kwadratowych w województwie wielkopolskim. Nie ujawniła nazwy kontrahenta.

Belgijski deweloper sprzedaje biurowiec, którego budowa jeszcze się nie zaczęła. Chodzi o 130-metrowy wieżowiec Chopin Tower w stolicy. Kupującym jest spółka z grupy BNP Paribas Real Estate, a wartość transakcji przekracza 54 mln EUR.

Duża otwarta przestrzeń, wysokość, parkingi i dobry dojazd sprawiają, że hale przemysłowo-logistyczne przyciągają coraz bardziej nietypowych najemców. Biuro, obiekt sportowy, a nawet centrum serwisujące automaty paczkowe – nowi najemcy oznaczają dla deweloperów nowe możliwości, ale też nowe wymagania wobec budynków.

Grupa deweloperska, którą kieruje Eyal Keltsh, w I półroczu 2026 sprzedała o 25 proc. więcej mieszkań niż rok wcześniej, zwiększyła przychody o połowę, a zysk netto o jedną czwartą. Po powrocie na GPW spółka dostała dodatkowy impuls do ekspansji — z emisji akcji pozyskała ponad 400 mln zł.

Port Gdańsk wyrasta na kluczowy hub logistyczny Europy Środkowo-Wschodniej, nowe dane GUS wykazały, że inflacja w Polsce wzrosła we wrześniu powyżej dopuszczalnych odchyleń od celu NBP, a deweloperski Ronson dostosowuje się do zmian na rynku - klienci chętniej kupują większe mieszkania, a zainteresowanie kawalerkami spada. To tylko część z najważniejszych informacji dnia.

Przez lata cena metra kwadratowego premiowała najmniejsze lokale. Dziś przewaga kawalerek nie jest już tak oczywista, a zainteresowanie większymi mieszkaniami rośnie. O tym, jak to wpływa na politykę deweloperów, mówi Małgorzata Maziarz, nowa członkini zarządu Ronsona.

Maxi Zoo zwiększa sprzedaż w Polsce o niemal 20 proc. i planuje około 100 nowych sklepów, a Pepco podnosi prognozy i szykuje skup akcji za 400 mln euro. Tymczasem giganci AI ostrzegają przed zagrożeniami związanymi z rozwojem technologii, a OpenAI wstrzymało premierę nowego modelu z powodu problemów z bezpieczeństwem. To tylko część najważniejszych informacji dnia.

Berlin wraca do koncepcji przejęcia dużych portfeli mieszkań przez władze publiczne, ale skala obecnych propozycji jest znacznie większa niż podczas referendum z 2021 r. Tym razem plan o którym wspomina zwycięska w ostatnich wyborach Lewica, może objąć nawet około 220 tys. lokali. Perspektywa zmian własnościowych zwiększa niepewność w niemieckim sektorze nieruchomości, a akcje największych właścicieli mieszkań należą w tym kwartale do najsłabszych na europejskim rynku.

Więcej mieszkań nie musi automatycznie oznaczać lepszej dostępności. Jak tłumaczy dr hab. Patrycja Haupt z Politechniki Krakowskiej, wiele zależy też od kosztów utrzymania, dostępności transportu, planowania przestrzennego i możliwości elastycznego najmu.

Tradycyjny model rodziny nuklearnej ustępuje miejsca bardziej zróżnicowanym potrzebom, a nową definicją luksusu staje się przestrzeń wolna od nadmiaru bodźców. O wnioski z raportu „Szczęśliwy dom: Na własnych zasadach. Młodzi dorośli na rynku nieruchomości” firmy OTODOM i INVEST KOMFORT w "Strefie Ekspertów" Kinga Jurga pyta Rafała Kołodzieja, stratega Greenhat Innovation.

Grupa Erbud spodziewa się wyraźnej poprawy wyników finansowych w drugim półroczu 2026 roku. Kluczowym czynnikiem przełomowym jest wycofanie się z nierentownego segmentu budownictwa modułowego MOD21, co uchroniło spółkę przed utratą płynności i otworzyło drogę do stabilizacji.

W najmie widać coraz większe rozbieżności. Analitycy oceniają koniunkturę znacznie lepiej niż właściciele mieszkań, ale nawet oni nie zakładają już wyraźnego wzrostu przychodów. Właścicieli z kolei coraz mocniej obciążają koszty utrzymania lokali.

Portfel zleceń grupy Erbud po pierwszym półroczu 2026 r. wynosi ok. 2,6 mld zł, w porównaniu do 2,8 mld zł przed rokiem, podała spółka w sprawozdaniu zarządu.

Trakcja zawarła z Miastem Łódź umowę na przebudowę sieci tramwajowej w ul. Warszawskiej. Maksymalna wartość kontraktu wynosi 67,3 mln zł netto, a prace mają zostać zakończone do końca maja 2028 roku.