W dobie szybko zmieniających się przepisów firmy faktoringowe są skazane na redefinicję produktów

Start-upy w tym roku pozyskały już tyle pieniędzy, ile na ich rozwój wydano przez dziewięć lat.

Kredyt i leasing to dwie najpopularniejsze formy finansowania inwestycji przedsiębiorstw. Choć ich koszt niewiele różni się między sobą, to dla firmy transportowej korzystniejszy jest leasing, dzięki łatwiejszym procedurom uzyskania finansowania oraz większej elastyczności firmy leasingowej.

Rozwój biznesu jest możliwy dzięki umiejętnościom i trafnym decyzjom właścicieli oraz współpracy ze sprawdzonym partnerem finansowym. Przykładem takiej kooperacji jest partnerstwo firmy Tom Tech i Idea Getin Leasing.

Automatyzacja i robotyzacja zaczyna wymazywać ludzkie DNA. Branża finansowa, szczególnie otwarta na innowacyjne rozwiązania, buduje więc kadry w oparciu o zupełnie inne umiejętności niż dotychczas

Technologiczny skok — jak to zrobić? Trzeba mieć pomysł, szczęście i fundusze — oto recepta na sukces

W roku 2018 rynek leasingu ciężarówek, naczep i autobusów nadal rósł

Padł rekord Polski pod względem wysokości zebranego poprzez crowdfunding udziałowy kapitału, liczby akcjonariuszy i tempa wpłat. Serce kibiców okazało się wielkie. Czas pokaże, czy miłość do klubu była inwestorsko opłacalna.

Dziś za 100 zł kibice mogą stać się właścicielami akcji utytułowanego klubu. To “zbiórka sercem” – ale może ono okazać się równie wielkie, jak inwestorskie ryzyko.

Polsko-izraelski fundusz TDJ Pitango Ventures zainwestował w aplikację pozwalającą na sprzedaż spersonalizowanych mebli – startupowy projekt Tylko.

Były prezes Próchnika rozkręca biznes w sektorze strzeleckim. Finansowanie zbiera w serwisie crowdfundingu udziałowego.

Na finalistów Incredibles polowali zewnętrzni inwestorzy, teraz dołączył do nich sam twórca akceleratora.

Fundusz Kvarko zainwestował 1 mln zł w projekt platformy e-learningowej dla młodych programistów (uczniów i studentów) oraz pracodawców, którzy z jej pomocą będą mogli przeprowadzać nabór pracowników do działów IT.

Szansę na dofinansowanie dostaną firmy inwestujące w badania i rozwój, planujące wdrożyć na rynek efekty swoich prac.

Spółka, którą finansuje były prezes PZU i rodzina Zaleskich, szykuje bat na linie lotnicze. Pracuje nad systemem sztucznej inteligencji zwiększającym szanse pasażerów na uzyskanie odszkodowań od przewoźników. Wsparło ją też NCBR.