Przez cały dzień na europejskim rynku akcji utrzymywała się przewaga popytu, choć od półmetka sesji stopniowo słabła i Stoxx Europe 600 kończył ją w pobliżu dziennego minimum. Największy wzrost w indeksie notował Gaztransport et Technigaz (-8,7 proc.). Popyt na akcje francuskiej spółki specjalizującej się w magazynowaniu LNG wywołało podwyższenie prognozy rocznych wyników. Wśród najmocniej drożejących spółek znalazł się również Ryanair (4,0 proc.). Była to reakcja na dobry raport wynikowy największej europejskiej taniej linii lotniczej. Inwestorzy sprzedawali natomiast akcje Davide Campari-Milano (-2,4 proc.). Powodem była wiadomość, że włoska policja skarbowa przejęła od luksemburskiej spółki holdingowej warte 1,3 mld EUR akcje producenta alkoholi w związku z zarzutami o unikanie płacenia podatków. Drożały spółki motoryzacyjne, bo inwestorzy wierzą w sygnalizowane od piątku zakończenie problemu dostaw chipów z Nexperii. Wśród najmocniej drożejących niemieckich blue chipów były Volkswagen (2,3 proc.) i Mercedes-Benz (2,0 proc.), a wśród francuskich Renault (2,2 proc.).
Popyt przeważał w 10 z 19 głównych segmentach europejskiego rynku akcji. Najmocniej drożały segmenty podróży i wypoczynku (1,8 proc.), motoryzacyjne i naftowe (po 0,7 proc.). Największe spadki notowały segmenty spółek medialnych (-1,8 proc.), surowcowe (-1,5 proc.) i handlu detalicznego (-0,75 proc.).
We Frankfurcie DAX wzrósł o 0,74 proc., najmocniej od dwóch tygodni. W Paryżu CAC40 stracił 0,14 proc. W Londynie FTSE100 zanotował zniżkę o 0,16 proc.