Wieloletni Plan Inwestycyjny (WPI) po raz pierwszy powstał w roku 2004. Nie jest to program inwestycyjny w rozumieniu przepisów ustawy o finansach publicznych, ale dokument planistyczny, porządkującym zamierzenia inwestycyjne miasta - zaznaczają przedstawiciele magistratu.
Chodzi o to, by istniał program gospodarczy, ułatwiający podejmowanie optymalnych decyzji w zarządzaniu finansami i projektami inwestycyjnymi, szczególnie w kontekście spełnienia wymogów Unii Europejskiej. WPI to wynik kompromisu pomiędzy oczekiwaniami i potrzebami mieszkańców, a możliwościami finansowymi miasta - podkreślają urzędnicy.
Zgodnie z założeniami WPI, zdecydowanie największe środki pochłoną inwestycje drogowe. Władze Częstochowy zamierzają na nie wydać w ciągu sześciu lat ponad 987 mln zł, w tym z budżetu miasta 426 mln zł. Na drugim miejscu jest rewitalizacja śródmieścia, obiektów kultury i dziedzictwa narodowego. Zostanie na to przeznaczone prawie 227 mln zł. Niewiele mniej - 223 mln zł - na transport drogowy.
Inwestycje w edukację, sport i rekreację pochłoną blisko 211 mln zł, a gospodarka komunalna i ochrona środowiska prawie 84 mln zł. Na dalszych miejscach są m.in. informatyzacja (49 mln zł), ochrona zdrowia i opieka społeczna (47 mln zł) i komunalne budownictwo mieszkaniowe (39 mln zł). Na modernizację obiektów użyteczności publicznej miasto wyda 28,5 mln zł, a na zakupy inwestycyjne 10 mln zł.
Według WPI, przebudowa dróg krajowych 46 i 43 pochłonie aż 296 mln, a przebudowa drogi krajowej nr 1 w Częstochowie - 110 mln zł. Modernizacja trakcji tramwajowej będzie kosztowała 68 mln, a przedłużenie linii tramwajowej i zakup nowych wozów - kolejnych 150 mln zł.
Modernizacja Alei Najświętszej Maryi Panny w Częstochowie to wydatek rzędu 60 mln zł, modernizacja Rynku Wieluńskiego i ul. św. Rocha - 40 mln zł.
Utworzenie Częstochowskiego Archiwum Cyfrowego pochłonie 10 mln zł. (PAP)