Samar poinformował, że w lutym zarejestrowano w Polsce 52963 samochody osobowe oraz dostawcze o DMC do 3,5t, czyli o 6,42 proc. więcej niż rok wcześniej oraz o 15,92 proc. więcej niż w styczniu 2026 roku. Po dwóch miesiącach było zarejestrowanych 98654 nowych aut, co oznacza spadek sprzedaży w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku o 0,29 proc.
„W 2026 roku cztery marki z czołowej dziesiątki zanotowały wzrost liczby rejestrowanych aut licząc rok do roku. Największy wzrost w TOP10 odnotowała Skoda – o 14,97 proc. Największy spadek rejestracji zanotował Hyundai - o 36,97 proc.” - zaznaczono w publikacji.
W ocenie IBRM Samar lutowy wzrost liczby rejestracji (m/m) wiąże się zapewne z finalizacją tradycyjnych na przełomie roku zakupów w ramach wyprzedaży samochodów z mijającego rocznika. Akcje promocyjne kierowane są głównie do klientów indywidualnych, gdyż początek roku jest okresem mniejszej aktywności klientów instytucjonalnych, co z kolei jest efektem wzmożonych zakupów realizowanych przez firmy w ostatnim kwartale poprzedniego roku. Miały one po części przyczynę we wchodzących na początku 2026 roku przepisach uzależniających wysokość limitów amortyzacji samochodów firmowych od emisji CO2 i obniżających limity ze 150 do 100 tys. zł dla pojazdów spalinowych emitujących 50 g/km CO2 i więcej.
Przytoczone przez Samar dane CEPiK wskazują, że w lutym 2026 r. zarejestrowano w Polsce 47466 samochodów osobowych, o 5,97 proc. (+2674 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 17,83 proc. (+7182 szt.) więcej niż w styczniu br. W 2026 roku w Polsce zarejestrowano dotychczas 87750 nowych samochodów osobowych, o 1,45 proc. mniej w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego (-1290 szt.). Tytuł lidera rynku utrzymała Toyota, za nią była Skoda, na trzecim miejscu był Volkswagen, czwartym Audi, a piąte miejsce zajmuje BMW.
Według raportu udział chińskich producentów samochodów osobowych w rynku wzrósł w lutym w porównaniu do stycznia br. i wyniósł 11,4 proc.; udział nowych elektrycznych samochodów osobowych (BEV) spadł natomiast do poziomu 3,9 proc.
Zgodnie z publikacją w lutym 2026 r. zarejestrowano w Polsce 5497 samochodów dostawczych, o 10,4 proc. (+519 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 1,66 proc. (+90 szt.) więcej niż w styczniu br.
Tytuł lidera rynku w 2026 roku należy do Renault, a wicelidera do Toyoty. Na trzecim miejscu jest Ford, czwartą pozycję zajmuje Volkswagen, a piątą Fiat.
Prognoza IBRM Samar na 2026 rok zakłada rejestrację około 625 tys. samochodów osobowych oraz 74 tys. samochodów dostawczych.