Kolej

PKP zlikwidują stare budynki, by pozyskać tereny pod inwestycje

PKP zlikwiduje w najbliższym czasie ponad 150 zdewastowanych i niewykorzystywanych budynków, znajdujących się wzdłuż torów na terenie sześciu województw. W ten sposób przewoźnik m.in. pozyska nowe tereny inwestycyjne - poinformował rzecznik prasowy PKP Michał Wrzosek w czwartkowym komunikacie.

Samorządy dzielą się PKP PR

Samorządy rozparcelują udziały w PKP Przewozy Regionalne. Najwięcej ma dostać Mazowsze.

Pociągi przyspieszą na wirażach

Pociągi mogłyby jeździć szybciej, ale muszą zwalniać na wirażach. Będzie szybciej, ale może trochę rzucać.

Do nowoczesności brakuje 300 lat

Rząd nie zaszkodził, ale i nie pomógł

Maruderzy i lokomotywy

Po starych torach sunie stary tabor

Ciągną się, ale nie w ogonie sprzedaży

Team Lines będzie operować w DCT Gdańsk

DCT Gdańsk, znajdujący się w fazie budowy najnowszy polski terminal kontenerowy, podpisał umowę z Team Lines.

Rynek urośnie o 10 proc.

Według raportu przygotowanego na zlecenie ING Banku w ciągu najbliższych trzech lat rynek TSL wzrośnie nawet o 10 proc.

Tramwaje Śląskie potrzebują 2,5 mld zł na inwestycje

Wydatki rzędu 2,5 mld zł w ciągu 25 lat na rozwój komunikacji tramwajowej w aglomeracji katowickiej przewiduje strategia rozwoju transportu miejskiego, przygotowywana na zlecenie nowego właściciela Tramwajów Śląskich (TŚ).

Z górki na pazurki

Władza popełniła grzech zapomnienia

Skarb wyłożył na gwarancje 3 mld zł

Fundusz Kolejowy będzie celowy

Maruderzy i lokomotywy

Wartość gwarancji udzielonych przez Skarb Państwa spadła o 55% do 3 mld zł w 2006

Skarb Państwa udzielił w 2006 roku gwarancji na 3,034 mld zł. Rok wcześniej gwarantował 6,758 mld zł, wynika z informacji ministra finansów, którą we wtorek przyjął rząd.

Konsultacje w sprawie emerytur pomostowych do końca maja

Do końca maja będą trwały konsultacje społeczne projektowanej ustawy o emeryturach pomostowych - poinformowało we wtorek PAP biuro promocji i mediów resortu pracy. Według ministerstwa, jest w tej ustawie miejsce dla maszynistów oraz nastawniczych i dyżurnych ruchu. Jednak kolejarzom to nie wystarcza.

Maruderzy i lokomotywy

PKP Intercity wydadzą 2,5 mld zł na rozwój

PKP Intercity ruszają w kierunku przystanku giełda. Przewoźnik chce po drodze nabrać wartości.