Na początku tego roku pisaliśmy w „Pulsie Biznesu”, że wieloletni lider rynku leasingu, EFL, wkrótce zostanie zdetronizowany przez połączone spółki Getin Leasing i Idea Leasing. Smaczku fuzji dodaje fakt, że należą one do Leszka Czarneckiego, założyciela EFL. Jak się okazuje, życie pisze jeszcze ciekawsze scenariusze i niedoszły lider być może obejdzie się smakiem. PKO BP podał w środowy wieczór w komunikacie, że ma wyłączność na rozmowy o kupnie Raiffeisena Leasing. W przeciwieństwie do Aliora, jedynego rozmówcy w sprawie przejęcia Raiffeisen Polbanku (czytaj obok), bank się nie asekuruje — od razu stwierdza, że wejście w dialog ze sprzedawcą może spowodować brak dywidendy, co wcześniej zostało już rynkowi zakomunikowane. Wygląda zatem na to, że PKO BP pewnie czuje się przy stole z Austriakami i że fuzja obydwu spółek leasingowych może wypalić. Jeśli tak, to w tej części rynku finansowego, którego wartość w tym roku grubo przekroczy 50 mld zł, dojdzie do poważnego trzęsienia ziemi. Raiffeisen Leasing jest od zawsze zawodnikiem wagi ciężkiej, utrzymującym miejsce w czołówce branży. Mocna piąta lokata pozwala mu kontrolować 6-7 proc. W tym roku obroty spółki nieco się zmniejszyły, co być może jest efektem zmian własnościowych (firmę od spółki córki odkupił austriacki właściciel). PKO BP to natomiast gracz, który mocno ciśnie obroty. Na koniec 2015 r. miał słabsze osiągi od Raiffeisena: 3 mld zł vs 3,5 mld zł. Pierwsze półrocze 2016 r. to już rajd PKO BP, który wykręcił ponad 2 mld zł sprzedaży, zajmując ostatnie miejsce na leasingowym podium. Raiffeisen z 1,7 mld zł utrzymał piątą lokatę. Jeśli transakcja z Austriakami dojdzie do skutku, powstanie leasingodawca o łącznych obrotach 3,7 mld zł. To większa przewaga nad resztą stawki, niż w dawnych latach miał EFL. Wicelider, czyli spółki Leszka Czarneckiego, obecnie w trakcie łączenia, osiągnęłyby obroty rzędu 2,7 mld zł. Na trzecim miejscu znalazłby się EFL, który w tym roku dał klientom finansowanie warte niespełna 2,5 mld zł. Fuzja numeru trzy z numerem pięć doprowadziłaby do kumulacji w ręku lidera 13,3 proc. rynku leasingowego. To znacząco więcej, niż obecnie jest pod kontrolą EFL, którego obroty stanowią 8,8 proc. obrotów branży. Również wicelider, czyli Idea Leasing ze swoimi 9,7 proc., miałby spory dystans do największego gracza. Profile biznesowe PKO BP Leasing i Raiffeisena są podobne. Obydwie spółki koncentrują się na rynku samochodów osobowych. PKO BP jest drugim co do wielkości dostawcą leasingu w segmencie ciągników siodłowych. Wyróżnikiem Raiffeisena Leasing jest nowy w Polsce produkt: długoterminowy wynajem samochodów dla klientów detalicznych. © Ⓟ
