W wywiadzie dla państwowej chińskiej telewizji Wang przekonywał, że chińscy producenci „elektryków” wyprzedzają zagranicznych pod względem produktów, technologii i łańcuchów wartości. Szef BYD podkreślał, że protekcjonizm nie działa wobec dobrych produktów oraz że pozytywna reakcja konsumentów motywuje chińskich producentów do „pokonywania różnych trudności”.
Reuters przypomina, że Chiny już w 2023 roku wyprzedziły Japonię stając się największym eksporterem aut na świecie. W czwartym kwartale 2024 roku BYD wyprzedziło Teslę pod względem sprzedaży „elektryków” na świecie. W ubiegłym roku w Europie i USA wprowadzono dodatkowe cła mające zapobiec zalaniu rynków tanimi autami elektrycznymi sprowadzanymi z Chin.