- Jeśli wymagamy tego od Air France, to nie po to, aby przyszły tanie linie i uruchomiły tam swoje usługi – powiedziała minister środowiska Elisabeth Borne.
Podobne rozwiązanie zastosowały władze Austrii, które uwarunkowały wsparcie spółki zależnej Lufthansy od ograniczenia lotów krótkodystansowych.
- Poprosiliśmy Air France o przyspieszenie jego transformacji w obszarze ochrony środowiska – powiedziała Borne informując, że uwzględnia to „drastyczną redukcję” liczby połączeń gdzie istnieje alternatywa podróży koleją w czasie krótszym niż 2,5 godziny.
Air France-KLM otrzymał 7 mld EUR wsparcia od rządu Francji w zamian za ograniczenie krajowych lotów o 40 proc.