Volkswagen wezwie do naprawy 4,86 mln aut w Chinach

Tadeusz Stasiuk
opublikowano: 14-09-2017, 07:37
aktualizacja: 14-09-2017, 07:38

Koncern Volkswagen i jego dwa chińskie joint venture FAW-Volkswagen oraz SAIC Volkswagen wezwą do serwisów łącznie 4,86 mln pojazdów., donosi Reuters.

Akcja naprawcza związana jest z koniecznością wymiany poduszek powietrznych dostarczonych przez zbankrutowanego producenta części samochodowych, firmę Takata.

Volkswagen Chiny
Zobacz więcej

Volkswagen Chiny fot. Bloomberg

Wezwanie jest następstwem prośby wystosowanej przez chińskiego nadzorcę rynku do niemieckiego koncernu, amerykańskiego GM i Daimler Mercedes-Benz na początku roku odnośnie wymiany wadliwych części mających istotny wpływ na bezpieczeństwo podróżujących samochodami. Nadzorca szacuje, że ponad 20 mln samochodów w Chinach było lub jest nadal wyposażonych w felerne poduszki Takaty, powiązane z co najmniej 16 przypadkami śmierci i 180 rannymi na całym świecie. Poduszki potencjalnie mogą eksplodować z nadmierną siłą i powodować uszkodzenia ciała.

Według General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine, Volkswagen China naprawić ma 103,6 tys. aut, FAW-VW około 2,35 mln a SAIC 2,4 mln pojazdów. 

W 2016 r. Volkswagen dostarczył na chiński rynek 3,98 mln aut, co oznaczało wzrost o 12,2 proc. To największy zagraniczny rynek niemieckiego giganta. 

 

© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: Tadeusz Stasiuk

Być może zainteresuje Cię też:

Jak ZUS rozegrał wojnę błyskawiczną

ZUS wypowiedział umowę w sprawie kluczowego systemu, przeprowadził negocjacje i podpisał nowy kontrakt. To wszystko w ciągu… trzech godzin i w gorsecie prawa zamówień publicznych

Prokurator mądrzejszy od 154 ekspertów

Prokuratura chciała na trzy miesiące aresztować byłych szefów PKP Cargo, ponieważ rzekomo zapłacili za czeskie AWT o ponad 200 mln zł za dużo. Państwowy PKO BP i renomowani doradcy uważają inaczej

Projekt frankowy przyjęty

Sejmowa Komisja Finansów przegłosowała poprawki do prezydenckiego projektu ustawy frankowej.

Oko za oko, piwo za mięso

Czesi kontrolują ciężarówki z polskim mięsem, również pod względem stanu technicznego. Reszta branży spożywczej spodziewa się, że wojna skończy się na słowach

Millennium odkryło kopalnię klientów

Goodie, aplikacja agregująca zakupowe zniżki, to nowy kanał dotarcia do klienta. Pobrali ją ponad milion razy.

Polecane

Intel uwierzył w polskie IoT

Trójka z Łodzi chce się wyszumieć

Inspiracje Pulsu Biznesu

Domy z gliny z dobrym klimatem

Popyt na to, co naturalne i ekologiczne, wciąż rośnie. Sprzedają się naturalne kosmetyki, naturalne jedzenie, naturalne meble, a coraz częściej też... naturalne domy. Dom z drewna, słomy i gliny wielu może się kojarzyć ze skansenem — z czymś, od czego zdecydowanie się odchodzi w nowoczesnym budownictwie. Tymczasem to domy przyszłości! Przekonuje o tym Piotr Soboń, inżynier budownictwa, właściciel firmy Naturalne Budownictwo. Samodzielne początki Swoją przygodę z tym biznesem zaczął od zaprojektowania i budowy niewielkiego domu na działce, którą otrzymał w spadku po dziadkach. Nie zatrzymał go jednak dla siebie, ale sprzedał — z zyskiem. Budowa pochłonęła całe jego oszczędności, a do zakupu sprzętu budowlanego dołożył się urząd pracy — dotacją w kwocie 18 tys. zł dla rozpoczynających działalność gospodarczą. Zachęcony powodzeniem pierwszego projektu zaczął budować... własną firmę. Jak to bywa w wypadku młodych przedsiębiorców, na początku wszystko robił sam. — Pracowałem fizycznie, sam wykonywałem projekty, sam też stworzyłem stronę internetową — wylicza Piotr Soboń. Szybko jednak okazało się, że...

Nasz kurczak, nasze świnie

Ręka zawsze na kaloryferze — to była żelazna zasada Józefa Wiśniewskiego. Gdy go zmorzył nagły sen, stygnące żeliwa dawały sygnał do pobudki: pora dorzucić do pieca, by pięć tysięcy dopiero co kupionych indyków nie padło. — Gdy postawiłem pierwszy kurnik z indykami, przez dwa tygodnie nie widziałem łóżka. Nocami pilnowałem grzejników, by moje małe ptaki nie zamarzły — wspomina szef Wipaszu. 60-letni przedsiębiorca z rozbawieniem wspomina perypetie sprzed trzech dekad, gdy stawiał pierwsze kroki w świecie rodzącego się polskiego kapitalizmu. Przez te lata po cichu, z dala od zgiełku Warszawy, na północno-wschodnich peryferiach kraju budował imperium, które przyćmiewa skalą niejednego giełdowego potentata. Na pierwszej linii medialnego frontu znalazł się dopiero w zeszłym roku, gdy publicznie zadeklarował przekazanie 800-metrowego domu na potrzeby uchodźców. Z zapowiadanego wejścia firmy na giełdę na razie zrezygnował, woląc rozwój z dala od jej reżimu, mając na zapleczu finansowanie z banków. Tylko nieliczni więc kojarzą, że Wiśniewski to Wipasz — ten sam, który w 2016 r. osiągnie około 1,7 mld zł przychodów i...

Slavica Dance, czyli fitness na ludowo

Moda na aktywność fizyczną trwa od lat i nic nie wskazuje na to, by miała tracić na znaczeniu. Siłownie i kluby fitness nie mogą narzekać na brak klientów. Dużą popularnością cieszą się zajęcia, które łączą w sobie taniec oraz ćwiczenia. Dziś ćwiczy się zumbę, która ma w sobie elementy tańców latynoamerykańskich oraz aerobiku. Pole dance, czyli taniec na rurze — niegdyś kojarzony z nocnymi klubami — obecnie robi furorę w klubach fitness. Coraz większym zainteresowaniem cieszą się też zajęcia Slavica Dance, których pomysłodawczynią jest Justyna Bolek. Wykorzystywane są w nich tańce narodowe i regionalne — np. krakowiak, oberek czy polka. Kroki tych tańców zostały odpowiednio zmodyfikowane na potrzeby ruchów fitness. Dwie pasje Justyna Bolek jest choreografką, instruktorką fitness i tańca. — Całe moje życie wiąże się ze sportem i tańcem. Przez 13 lat tańczyłam w zespole ludowym Neptun w Gdańsku. Jestem magistrem wychowania fizycznego i przez kilka lat pracowałam w szkole. Te dwie pasje — sport i taniec — pewnego dnia postanowiłam połączyć. Od zawsze marzyłam o tym, aby zrobić coś, czego nie zrobił nikt...

Puls Biznesu

Motoryzacja / Volkswagen wezwie do naprawy 4,86 mln aut w Chinach