Zgodnie z przedstawionym w piątek planem, redukcja etatów pozwoli spółce wygenerować rocznie 3,7 mld EUR oszczędności do 2020 r. i podwyższyć marżę operacyjną dla marki VW do 4 proc. w roku 2012 z oczekiwanych 2 proc. w roku bieżącym.
Volkswagen
Zakładany cel marżowy nadal jednak jest znacznie poniżej europejskich rywali jak przykładowo francuskich koncernów Renault i Peugeot Citroen, które celują w co najmniej 6 proc. w roku 2021.