Wartości transakcji nie ujawniono. Wiadomo jedynie, że po jej sfinalizowaniu obie firmy zostaną połączone i będą świadczyć usługi pod szyldem mytaxi.

- To umowa papierowa. Daimler będzie właścicielem 60 proc. nowej firmy, a pozostałe 40 proc. będzie należało do Hailo – powiedział w rozmowie z Reutersem prezes Hailo Andrew Pinnington.
Nowa firma będzie miała ponad 70 mln użytkowników, 100 tys. zarejestrowanych kierowców i będzie świadczyć swoje usługi przewozowe w ponad 50 miastach Europy.
Mytaxi rzuca tym samym wyzwanie Uberowi, a Daimler jako pierwszy koncern motoryzacyjny wchodzi na rynek zdominowany dotychczas przez firmy z sektora technologicznego.