Choć ta sztuka udała się Airbusowi piaty raz z rzędu pod znakiem zapytania stoi nadal przyszłość jego flagowego samolotu, A380.
airbus a320
Po korekcie o anulowane zamówienia, łącznie 2017 r. Airbus pozyskał zlecenia na 1109 samolotów, co oznacza wzrost rzędu 52 proc. Tymczasem amerykański konkurent zdobył zamówienia opiewające na 912 maszyn. Przed weryfikacją było to odpowiednio 1299 samolotów w przypadku Aribusa i 1053 maszyn Boeinga.
Amerykański gigant co prawda znów przegrał w batalii o zamówienia, pozostaje jednak od sześciu lat największym na świecie producentem odrzutowców, z rekordową liczba dostaw modelu 763.