Monarch Airlines chyliły się ku upadkowi, bo z powodu zamachów terrorystycznych w Tunezji i Egipcie spadł popyt na podróże do tych krajów, a do tego wzrosła konkurencja innych tanich przewoźników, m.in. WOW Air, czy Wizz Air.
Greybull Capital, największy akcjonariusz Monarch Airlines podkreśla, że dzięki inwestycji Boeinga linia utrzyma licencję ATOL, która wygasła 30 września.
165 mln GBP inwestycji Boeinga oznacza, że od 2018 roku flota Monarch Airlines powiększy się o 45 nowych samolotów.