Motoryzacja

Niemiecki rynek nowych aut odnotował w lipcu blisko 5 proc. spadek, wynika z wstępnych danych tamtejszego stowarzyszenia VDIK, donosi Reuters.

Rośnie popularność aut na benzynę.

Niemiecka marka zaprezentowała kolejne zdjęcia swojej sportowej hybrydy. Tym razem w legendarnych barwach producenta alkoholi.

Obiektywizm nakazywał nie używać słowa "przepiękny", ale zachwyt zwyciężył.

W drugim kwartale zysk netto niemieckiego koncernu spadł do 1,28 mld EUR. Sprzedaż wzrosła jednak o 7 proc. do 19,2 mld EUR.

Znany aktor Hollywood George Cloney sprzedaje jeden ze swoich samochodów. To elektryczny model Tesla Roadster.

Koreański producent samochodów wzywa do warsztatów ponad 220 tys. samochodów w USA z powodu potencjalnych problemów z poduszkami powietrznymi.

W obsługiwanej przez spółkę Somincor portugalskiej kopalni Neves Corvo natrafiono na nowe pokłady cynku i miedzi. Według wstępnych szacunków, ich zasoby będą eksploatowane co najmniej przez 25 lat.

Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) wyraziła zgodę na przejęcie przez Porsche Holding kontroli nad spółką Magro International, sprzedającą w Polsce samochody marki Volkswagen - poinformował UOKiK.

Niemal dwie trzecie spraw, jakimi zajmują się straże miejskie i gminne dotyczy wykroczeń drogowych, "Rzeczpospolita" dotarła do raportu MSW za 2011 r.

Ponad 100 lat ma najstarsze auto zarejestrowane w bazie CEPiK. Zabytkowy adler wyprodukowany został w 1901 r. i zarejestrowany w Warszawie. Takich "samochodowych staruszków" jest jednak w CEPiK-u ponad 450; najwięcej z nich jeździ po drogach Mazowsza.

Spada liczba uzyskujących prawo jazdy, w 2011 r. otrzymało je 570 tys. osób, znacznie mniej niż w 2010 r., gdy egzamin zdało 832 tys. osób - wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK). Szkoły nauki jazdy coraz ostrzej walczą o klientów.

Najlepsze samochody z ostatnich kilkudziesięciu lat z różnych dyscyplin sportów motorowych pod jednym dachem? To możliwe, tak wygląda garaż Prodrive.

Kraje arabskie zaopatrują w paliwo właścicieli aut takich marek jak Lamborghini czy Ferrari. Chcą wreszcie mieć swojego własnego producenta superaut.

Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen padł ofiarą szpiegostwa przemysłowego w Chinach - informuje w piątek dziennik gospodarczy "Handelsblatt". Chiński partner VW, państwowa firma FAW miała skopiować całe plany konstrukcyjne.