Spółka przedstawiła wczoraj raport roczny, w którym pochwaliła się trzykrotnym wzrostem zysku netto. To zaskoczenie dla analityków.
- Patrzę w przyszłość z umiarkowanym optymizmem. Rozpoczęcie kilku kontraktów zawartych w latach 2010 i 2011 opóźniło się, stąd przychody w roku ubiegłym były poniżej naszych oczekiwań. Rok 2012 przyniesie bardzo znaczące przychody z kontraktów na trasie Katowice – Kraków – Rzeszów oraz Wrocław ‐ Poznań zawartych jeszcze w roku 2010 oraz z kontraktu LCS Malbork, na którym w roku ubiegłym udało się wykonać niewiele robót z powodu słabego przygotowania tego zadania do realizacji. Plany wskazują, że Grupa Trakcja Tiltra osiągnie rekordowe przychody w roku 2012. W roku 2012 zakończy się kontrakt na modernizację LCS Działdowo, znaczące przychody pojawią się z kontraktu modernizacji odcinka między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Widzew. Duży portfel zamówień sięgający do 2014 daje spółce stabilność i pozwala na poszukiwanie zleceń o wyższej marży, co jest w obecnych warunkach rynkowych bardzo znaczące wobec rosnącej konkurencji na wielkich przetargach. Widzimy szansę uzupełniania portfela zamówień w zleceniach bardziej niszowych - pisze w liście do akcjonariuszy Maciej Radziwiłł, prezes Trakcji-Tiltry.
Portfel zamówień grupy to 4,21 mln zł, o 62 proc. więcej, niż przed rokiem.