Koncern tłumaczy decyzję bezprecedensowym wzrostem popytu na samoloty z rodziny A320, „szczególnie A321 LR i XLR”.
fot. Bloomberg
None
Reuters przypomina, że dotychczas jedynym europejskim zakładem, w którym dokonywano finalnego montażu A321, była fabryka Airbusa w Hamburgu w Niemczech. Poza Europą maszyna jest montowana w USA w Alabamie.