Według raportu z dochodzenia opublikowanego na stronie internetowej amerykańskiej National Highway Traffic Safety Administration, sprawa może dotyczyć nawet 425 tys. samochodów wyprodukowanych przez południowokoreańskie koncerny. NHTSA bada, czy pojazdy innych producentów również mogą mieć z tym problemy.
Wypadki obejmują modele Hyundai Sonata i wersji hybrydowej wyprodukowanych w 2011 roku oraz Kia Forte i Kia Forte Koups wyprodukowanych w 2012 i 2013 r.
27 lutego Hyundai wezwał do serwisów niemal 155 tys. Sonat po stwierdzeniu, że przeciążenie elektryczne nie powoduje napełnienia poduszek powietrznych podczas kolizji. Południowokoreańsk koncern przygląda się w tej sprawie dostawcy poduszek, firmie ZF-TRW