Komisja ustaliła, że spółki Tokai Rika, Takata, Autoliv, Toyoda Gosei i Marutaka dogadywały się w sprawie cen za poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa, a także koła kierownicy sprzedawane japońskim producentom samochodów. Zmowa kartelowa trwała od 2004 do 2010 roku.
Takata ma zapłacić 12,7 mln EUR, Toyoda Gosei 11,3 mln EUR, Autoliv 8,1 mln EUR, Tokai Rika 1,8 mln EUR, a Marutaka 156 tys. EUR.