"Jeżeli nie będzie jakichś nadzwyczajnych okoliczności, to po 2027 roku Centralna Magistrala Kolejowa będzie tą, którą będzie można jechać ponad 200 km/h" - powiedział szef resortu infrastruktury na antenie TVP Info.
Obecnie pociągi kursujące CMK mogą rozwijać prędkość do 160 km/h ze względu na brak systemu sterowania ruchem kolejowym ETCS poziomu 2. ETCS to nowoczesny system kontroli jazdy na kolei, który w sposób ciągły nadzoruje prowadzenie pojazdu przez maszynistę, monitorując dopuszczalną prędkość oraz miejsca zatrzymania. Komunikacja pomiędzy pociągiem a systemem przytorowym odbywa się drogą radiową z wykorzystaniem kolejowej sieci telekomunikacyjnej.
Centralna Magistrala Kolejowa zapewnia połączenia między Warszawą, Krakowem, Katowicami i Wrocławiem. Jest ważna również w ruchu regionalnym dla mieszkańców województw: mazowieckiego, łódzkiego, świętokrzyskiego oraz śląskiego.