Agencja zwraca uwagę, że w ostatnich latach chińskie władze nasiliły wysiłki wprowadzenia w życie regulacji wynikających z uchwalonego w 2008 roku prawa antymonopolowego. Pozwala ono regulatorowi nałożyć na spółki grzywnę sięgającą nawet do 10 proc. przychodów z ostatniego roku.
Reuters pisze, że branża motoryzacyjna cieszy się szczególną uwagą. W ostatnich tygodniach władze zajęły się polityką cenową części zamiennych, realizowaną w Chinach przez największe koncerny. Jednym z efektów jest ogłoszenie przez zajmującą się cenami komórkę władz prowincji Jiangsu, że dilerzy marki Mercedes-Benz oraz biuro spółki w Szanghaju stosowali praktyki monopolistyczne. Chińskie media nie informują o wysokości potencjalnej kary. Agencja Xinhua donosi jedynie, że z ustaleń regulatora wynika iż dotychczas wymiana wszystkich części zamiennych w mercedesie C-klasy kosztowałaby klienta 12-krotnie więcej niż kupno nowego auta.