"W momencie, kiedy otrzymamy pisemne uzasadnienie wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego (WSA) w Warszawie, przedstawimy projekt ustawy, która uporządkuje i ujednolici zasady zwrotu" - powiedział Lutyk.
"Mamy nadzieję, że ustawa szybko wejdzie w życie" - dodał. Resort deklaruje, że skróci terminy, które zależą od prac w ministerstwie. Termin wejścia w życie ustawy będzie zależał od tempa prac parlamentu.
WSA orzekł we wtorek, że wysokość zwrotu nadpłaconej akcyzy określą organy celne. Podstawą będzie wartość rynkowa podobnych aut w Polsce, a nie wartość auta na fakturze zakupu.
Wtorkowy wyrok miał doprecyzować styczniowe orzeczenie Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości (ETS) w Luksemburgu. ETS orzekł wówczas, iż akcyza na auta, stosowana w Polsce do końca listopada 2006 r., była niezgodna z prawem UE.
Chodzi o różnicę między stawkami akcyzy 3,1 i 13,6 proc. (w zależności od pojemności silnika), a stawką faktycznie zapłaconą przez podatnika, która mogła dochodzić nawet do 65 proc. Problem polegał na określeniu, jak wyliczyć kwotę nadpłaty.
Doradca podatkowy Jerzy Martini, pełnomocnik Macieja Brzezińskiego, który
wniósł sprawę do sądu, powiedział po ogłoszeniu wyroku, że wbrew oczekiwaniom
wyrok nie daje żadnej wyraźnej wskazówki, jak obliczać nadpłatę.