Agencja informuje, że umowa na restrukturyzację pożyczek A380 zawartych przez Niemcy i Airbusa w 2018 r. wykluczyła anulowanie programu do 2028 r. Według raportu resortu, Berlin oczekuje, że wstrzymanie produkcji wpłynie na roszczenia „pod auspicjami USA” Światowej Organizacji Handlu wobec UE w sprawie rzekomych dotacji.
