Ponad 0,9 mld zł wynosi też wartość ofert spółki najwyżej ocenionych przez zamawiających w przetargach, w których termin odwoławczy już minął albo wkrótce upłynie. Jest więc duże prawdopodobieństwo, że umowy zostaną podpisane. Grzegorz Grabowski, prezes Torpolu, zapowiedział, że wkrótce wartość portfela spółki zwiększy się do 4 mld zł. Coraz częściej będą pojawiać się w nim nie tylko umowy na modernizację sieci kolejowych czy kontrakty z rynków gazowego lub petrochemicznego. Zapowiedział również rozwój działalności na rynku utrzymania sieci kolejowej. PKP Polskie Linie Kolejowe planują do 2023 r. wydać na ten cel prawie 24 mld zł, czyli 4-5 mld zł rocznie. Prezes szacuje, że na rynku kolejowych modernizacji Torpol ma 15 proc. udziału w rynku i podobny wskaźnik zamierza uzyskać w segmencie utrzymania. Doświadczenia zdobyte na rynku kolejowym giełdowa spółka zamierza wykorzystać także w innych obszarach budownictwa. Planuje np. wejść na rynek budowy drogowych obiektów mostowych. Szczegóły planów oraz strategii przedstawi do końca pierwszego półrocza.
4 mld zł Taką wartość będzie miał wkrótce portfel zamówień kolejowej firmy.