Boryszew to jedna z największych grup przemysłowych w Polsce o przychodach przekraczających 4,3 mld zł i EBITDA sięgającego 371 mln zł. W jej skład wchodzi kilkadziesiąt spółek zatrudniających ok. 8 tysięcy osób. Grupa prowadzi działalność produkcyjną i handlową w 9 krajach na 3 kontynentach dostarczając komponenty do samochodów dla największych koncernów motoryzacyjnych na świecie (m.in. VW, Fiat, Ferrari, Renault, Peugeot).
Weź udział w konkursie i wygraj kolację z Romanem Karkosikiem>>
Boryszew powstał w 1911 r. jako „Societe Anonyme Belge des Soies Artificielles de Sokhatcheff” i pod polską nazwą „Belgijskie Towarzystwo Sochaczewskiej Fabryki Sztucznego Jedwabiu” powstał zakład produkcyjny w Sochaczewie. W dokumencie założycielskim zaznaczono, że Spółka ma za zadanie „wyrób, handel i sprzedaż jedwabiu sztucznego produkowanego przy pomocy sposobów patentowych lub niepatentowych, zarówno wyrób, handel i sprzedaż alkoholu, estrów i wszelakich artykułów chemicznych”. Kapitał zakładowy wyniósł 3 miliony franków belgijskich. Tak rozpoczęła się historia jednej z najbardziej rozpoznawalnych i budzących największe emocje wśród inwestorów spółki notowanej na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.
Wraz ze skomplikowaną historią Polski, zmieniały się losy Boryszewa. Produkcję jedwabiu zarzucono na rzecz prochów strzelniczych, farmaceutyków a także cementów dentystycznych. Po II wojnie światowej hitem stają się płytki podłogowe, kleje a także beczki polietylanowe. Jednak niezmiennie najbardziej znanym produktem Boryszewa pozostają płyny do chłodnic „Borygo”.
Koniec lat 80tych i początek 90tych przynosi zmiany właścicielskie – Boryszew staje się jedną z pierwszych w Polsce Spółek Akcyjnych. 20 maja 1996 r. Boryszew zadebiutował na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie osiągając na zamknięcie ceną 74 grosze za akcję (cena emisyjna akcji wynosiła 30 groszy).
W 1999 r. pozyskuje inwestora strategicznego Romana Karkosika. Rozpoczyna się dynamiczny rozwój Boryszewa. Spółka przejmuje kolejne zakłady w Polsce: między innymi Elanę w Toruniu i Hutę Oława. Powstaje Grupa Kapitałowa.
W 2004 r Boryszew otrzymuje nagrodę Byka i Niedźwiedzia w kategorii "Najlepsza inwestycja w spółkę giełdową w 2003 roku" za najwyższy zwrot z akcji, który wyniósł 880%. Od czasu pozyskania przez spółkę inwestora strategicznego, Romana Karkosika, kurs akcjo Boryszewa zwiększył się prawie o 6000%.
Impexmetal największy polski przetwórca metali kolorowych staję się częścią Boryszewa w roku 2005. Konieczna staje się restrukturyzacja i optymalizacja niezwykle rozbudowanych struktur powiększonej Grupy, co przyczyniło się do skokowej poprawy wyników finansowych, skutkująca skokową poprawą wyników finansowych.
Lata 2010 – 2011 to dynamiczny rozwój w nowym segmencie – branży motoryzacyjnej. Przejęcie włoskiego producenta przewodów klimatyzacyjnych i hamulcowych – Grupy Maflow pozwoliło Boryszewowi na błyskawiczne wkroczenie do grona liczących się dostawców do sektora automotive. Kolejne przejęcia - niemieckich zakładów Theysohn Kunstoff, Theysohn Formenbau, WEDO, a także niemiecką AKT, działającą w Czechach zdecydowanie zbliżyły Grupę do celu strategicznego – wejścia do pierwszej setki dostawców komponentów samochodowych na świecie (pod kątem przychodów uzyskiwanych z sektora).