Linie Air France-KLM, największy europejski przewoźnik lotniczy, zamierzają kupić 50 samolotów dalekiego zasięgu. Zamówienie wartości 12 mld USD podzielą między głównych rywali: kupią 25 Boeingów 787 Dreamliner i 25 Airbusów A350.
Podzielenie zamówienia nie jest zaskoczeniem, bo przewoźnik korzystał dotychczas z maszyn obu producentów. Zapowiadał, że do 2024 r. chce mieć 73 samoloty mogące przewieźć 250-300 pasażerów, z czego 43 to Airbusy A350-900, a 30 to Boeingi 787-9