Lublin. Indyjska spółka motoryzacyjna Ashok Layland wyraziła chęć kupienia od Deawoo Motor Polska (DMP) w Lublinie linii produkcyjnej do montażu Lublinów III. Syndyk masy upadłościowej firmy nie chciał komentować tej informacji.
— Obecnie kilkunastu przedstawicieli tej spółki prowadzi audyt fabryki. Potrwa on jeszcze 6 tygodni. Dopiero po nim inwestor określi, czy transakcja będzie dla niego opłacalna — twierdzi nasz rozmówca, który prosił o zachowanie anonimowości.
Dodaje, że jeżeli Hindusi zdecydują się na przejęcie linii produkcyjnej od DMP, będą musieli ją w znacznym stopniu zmodernizować. Inwestor będzie musiał m.in. przystosować ją do produkcji aut z kierownicą z prawej strony, ponieważ w Indiach obowiązuje ruch lewostronny. Nie wiadomo także, jak zostanie rozwiązana sprawa kooperantów. Nasz rozmówca podkreśla jednak, że do przejęcia linii produkcyjnej nie dojdzie wcześniej niż za dwa lata. Do 2005 r. obowiązywać będzie umowa syndyka DMP z Andorią Mot, która dzierżawii linię i prowadzi montaż Lublinów.