Propozycja fuzji wyszła od rządu Chin, który chce zmniejszyć liczbę państwowych spółek poprzez stworzenie większych, bardziej konkurencyjnych globalnych graczy, twierdzą informatorzy agencji.
Podobno spółki rozpoczęły już wzajemne due diligence.
Jeśli dojdzie do fuzji, będzie jedną z największych między chińskimi państwowymi spółkami. Wcześniej m.in. połączyły się spółki transportu morskiego tworząc
China Cosco Shipping, producenci taboru kolejowego stworzyli CNR-CSR, a ostatnio w branży stalowej doszło do fuzji Baosteel Group i Wuhan Steel .
Bazując na wynikach rocznych obu chińskich koncernów chemicznych, ich połączenie spowodowałoby, że niemiecki BASF straciłby tytuł największej pod względem sprzedaży firmy chemicznej na świecie.