To przykład logistyki wyprzedzającej, która prognozuje popyt, zanim klienci podejmą decyzje zakupowe. Ale do tego potrzeba sztucznej inteligencji i analizy danych. Według badania spółki Ericsson chęć ich wdrożenia w najbliższych pięciu latach deklaruje 67 proc. przedstawicieli logistyki, a 19 proc. już w pewnym stopniu to robi. 64 proc. respondentów na wprowadzenie transportu towarów z wyprzedzeniem daje sobie od trzech do pięciu lat.
— Wyprzedzająca dystrybucja będzie możliwa dzięki połączeniu technologii internetu rzeczy, sztucznej inteligencji i komunikacji w czasie rzeczywistym w standardzie 5G, dużo szybszym od obecnego 4G/LTE — tłumaczy Marcin Sugak, ekspert firmy Ericsson.