GE Transportation zajmuje się produkcją lokomotyw napędzanych silnikami diesla oraz sprzętu kolejowego. WSJ dowiedział się, że pomysł wydzielenia lub sprzedaży tego biznesu pojawił się w związku z planami restrukturyzacji koncernu. Stoi za nimi nowy szef GE, John Flannery, który zastąpił rządzącego koncernem przez 16 lat Jeffa Immelta.
Biznes kolejowy GE generuje 4,7 mld USD przychodów. Całkowite przychody GE to 123,7 mld USD.
GE to jeden z najgorzej notowanych blue chipów w tym roku. Jego wartość rynkowa spadła o 32 proc. w okresie kiedy średnia Dow Jones wzrosła o 18 proc.