Ferrari SF90 spider fot. ARC
Ferrari SF90 spider dorównuje mocą wersji coupe, która zadebiutowała w zeszłym roku. Auto ma więc do dyspozycji w sumie prawie 1000 KM, z czego 769 dostarcza ośmiocylindrowy silnik spalinowy, a resztę generują trzy silniki elektryczne. Spider trafi do pierwszych klientów w II kw. przyszłego roku.
Włoski producent sportowych aut spodziewa się, że zyski w tym roku znajdą się w górnej granicy prognozowanego przedziału. Agencja Reuters podaje, że wyrównany bazowy zysk ma wynieść około 1,125 mld EUR przy zakładanych widełkach 1,075-1,125 mld EUR. Marża na zysku powinna wynieść około 32,5 proc. przy przedziale 31-32,5 proc.
Ferrari musiało w tym roku wstrzymać produkcję na siedem tygodni. Powodem była pandemia koronawirusa.