Komisja wybierająca oferty w postępowaniu przetargowym na udzielenie koncesji na przystosowanie oraz eksploatację autostrady płatnej A4 na odcinku Wrocław-Katowice uznała oferty spółek Autostrada Południe i Stalexport Autostrada Śląska za równorzędne. Poinformował o tym w komunikacie Stalexport.
23 czerwca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty na przystosowanie do eksploatacji autostrady A-4 z Wrocławia do Katowic o długości ok. 180 km. GDDKiA poinformowała, że wpłynęły dwie propozycje. Złożyły je Autostrada Śląska i Autostrada Południe.
Autostrada Śląska to spółka należąca do spółek Stalexport Autostrada Dolnośląska (37,5 proc.), Strabaga (25 proc.) oraz firmy Egis Projects (37,5 proc.). Autostrada Południe należy natomiast do hiszpańskiej firmy Cintra (50 proc.), Budimexu (37,5 proc.) i będącego jego inwestorem Ferrovialu (12,5 proc.).