Kilkadziesiąt osób przybyło w czwartek do Ministerstwa Środowiska by zaprotestować przeciwko budowie Obwodnicy Wschodniej Warszawy (OWW) przez gminę Halinów. Minister środowiska prof. Jan Szyszko poprosił mieszkańców o spotkanie, na którym zostaną wyjaśnione powody takiej decyzji.
Zdaniem mieszkańców podwarszawskiego Halinowa, budowa drogi przebiegającej przez ich gminę jest nie wskazana ze względu ochronę środowiska, a także niekorzystna ekonomicznie.
Przedstawiciel komitetu protestacyjnego mieszkańców gminy Halinów i jednocześnie jej radny Marcin Pietrusiński zwrócił się do ministra środowiska Jana Szyszki z pytaniem, jakie były powody wybrania wariantu budowy obwodnicy przez Halinów.
Pietrusiński zarzucił ministrowi, że przy podejmowaniu decyzji kierował się własnym interesem, gdyż jest mieszkańcem Starej Miłosnej (część gminy Wesoła), przez którą pierwotnie miała przechodzić obwodnica wokół Warszawy.
Szyszko nie ustosunkował się do tego zarzutu, powiedział jedynie, "że każdy gdzieś musi mieszkać". Poprosił mieszkańców o spotkanie, na którym zostaną wyjaśnione powody takiej decyzji. Jego zdaniem, "wybrany wariant drogi najbardziej chroni zasoby przyrodnicze i ludzi tam mieszkających".
"W najbliższym dogodnym czasie ja do państwa przyjadę, spotkam się, porozmawiamy" - powiedział. Dodał, że będzie chciał poinformować, jakie są założenia w kwestii rozwiązania problemu komunikacji wokół Warszawy.
"Nie chcemy, by pan do nas przyjeżdżał, bo tam gdzie się pan pojawia, rozpoczyna się budowa" - mówił jeden z mieszkańców. Według komitetu protestacyjnego, wybrany wariant (W III) jest najdroższy, ponieważ jest najdłuższy. Ma ponadto najdłuższy odcinek biegnący po terenach leśnych, sprzeciw do tego wariantu zgłosił dyrektor Lasów Państwowych.
Jest on także negatywnie zaopiniowany przez Ministerstwo Obrony Narodowej, gdyż biegnie przez poligon wojskowy. Przechodzi ponadto przez środek ostoi łosi i ostoi dzikich zwierząt, zagraża ujęciom wody pitnej dla Okuniewa, Zagórza i Michałowa - argumentowali protestujący.
Według nich, wariant budowy obwodnicy został już wybrany rok temu, zaś założenia do budowy drogi ekspresowej powstały w 1987 r. Przebieg trasy został wpisany do Wojewódzkiego Planu Zagospodarowania Przestrzennego.
Jak podkreślali mieszkańcy, z budową obwodnicy w tym miejscu nie zgadza się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Państwowy Inspektor Sanitarny, którzy złożyli wniosek o ponowne rozpatrzenie sprawy.
Szyszko nie ustosunkował się do tych argumentów, jedynie powtórzył, że sprawę wyjaśni podczas spotkania z mieszkańcami Halinowa. Zaznaczył, że mieszkańcy zgodnie z procedurą, mogą się odwołać od decyzji. Dodał, że czwartkowe spotkanie nie było planowane, a on musi je zakończyć z powodu wyjazdu. W jego imieniu na pytania mieszkańców miała odpowiedzieć wiceminister środowiska Agnieszka Bolesta.
Protestujący wyrazili niezadowolenie z przebiegu spotkania, jednak pozostali na sali, zadając kilkanaście pytań Boleście. Przede wszystkim domagali się wyjaśnień, co zadecydowało o wybraniu takiego wariantu, który jeszcze kilkanaście miesięcy temu był oceniany jako najgorszy i praktycznie nie był brany pod uwagę. Bolesta nie odpowiedziała na zadane pytania. (PAP)