Motoryzacja

Pierwszy raz w historii Wielkiej Brytanii sprzedaż nowych aut elektrycznych w ubiegłym roku była większa niż samochodów na olej napędowy, informuje The Telegraph.

Znów padł w Polsce rekord rejestracji aut na prąd. Po Polsce jeździ już trzy razy więcej takich aut niż dwa lata temu.

General Motors poinformował w środę o zwiększeniu o 2,5 proc. sprzedaży nowych aut w USA w ubiegłym roku i odzyskaniu pozycji lidera tego rynku, informuje Reuters.

W ciągu dwóch ostatnich lat flota pojazdów z napędem elektrycznym w Polsce powiększyła się trzykrotnie - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. Przez 11 pierwszych miesięcy 2022 r. liczba takich pojazdów wzrosła o prawie 70 proc. - wskazuje PSPA.

W grudniu ub.r. zarejestrowano w Polsce niespełna 55 tys. sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów o dmc do 3,5 t, tj. spadek o blisko 22 proc. rdr - podał Instytut Samar. Dodał, że w roku 2022 zarejestrowano ponad 772 tys. takich aut, co oznacza spadek na przestrzeni roku o 17,8 proc.

Rok 2022 na polskim rynku nowych osobówek należał do japońskiej marki. Wypracowała gigantyczną przewagę nad konkurencją, a polski rynek zyskał na znaczeniu w Europie.

2023 r. powinien przynieść stopniowe wyhamowanie podwyżek cen nowych samochodów - ocenia Carsmile. Według firmy rynek nie akceptuje już ani cen aut średniej klasy, ani kosztów ich finansowania.

Tesla dostarczyła i wyprodukowała rekordową ilość aut w czwartym kwartale, poinformowali Bloomberg i Reuters.

Stolica Dolnego Śląska przygotowuje się do wprowadzenia stref czystego transportu. Właśnie opublikowano raport z propozycjami zasad funkcjonowania takich obszarów.

Jakub Kizielewicz, były prezes giełdowej spółki Prime Car Management, uruchomił nowy biznes, który ma łączyć biznesy innych.

W ubiegłym roku prawie cztery na każde pięć sprzedanych nowych aut w Norwegii miało napęd elektryczny, a liderem drugi rok z rzędu była Tesla, informuje Reuters.

Poziom cen detalicznych paliw musi odzwierciedlać ich podaż; miejsca na obniżkę nie ma, dopóki podaż jest ograniczona - mówi główny ekonomista PKN Orlen Adam B. Czyżewski. Jak dodaje, obniżenie cen na Węgrzech skończyło się kolejkami i brakami paliw na stacjach.

Projekt Izera otrzymał dodatkowe 250 mln zł ze skarbu państwa. Pierwsze auta mają opuścić nieistniejącą jeszcze fabrykę na przełomie 2025 i 2026 r.

Importerzy samochodów, dilerzy oraz obserwatorzy rynku i inni motoryzacyjni gracze są zgodnymi… pesymistami. Rynek nowych aut w 2023 r. skurczy się o co najmniej kilka procent.

W związku ze wzrostem akcyzy, opłaty paliwowej i stawki VAT, ceny paliw na początku roku mogą wzrosnąć, ale podwyżki nie będą skokowe. W skali całego kraju wzrosty wyniosą średnio do kilku–kilkunastu groszy na litrze - ocenili analitycy Refleksu w piątek.