Dane firmy Alphaliner wskazują, że zdolności przewozowe MSC przebiły te oferowane przez Maersk. Flota MSC może przewozić 4 284 728 standardowych kontenerów 20-stopowych, o 1888 więcej niż Maersk, co daje 17-proc. udział w rynku. Maersk nadal jednak przewodzi stawce pod względem pojemności posiadanych na własność statków. MSA może bowiem liczyć aż na około 65 proc. pojemności pochodzącej z czarterowanych jednostek podczas gdy w przypadku Maersk to „zaledwie” 42 proc.
MSC z siedzibą w Genewie, to szwajcarsko-włoska międzynarodowa linia żeglugowa, będąca własnością rodziny Aponte i przez nią zarządzana.